みなさんこんにちは！サネです！
今回は、レクサスNX200tに乗った感想をご紹介させて頂きます。
こんな方におすすめ
- レクサスNX200tに興味がある方
- レクサスNX200tに乗った感想を知りたい方
- レクサスNX200tに乗り換え検討中の方
早速見ていきましょう！
レクサスNX200tに乗った感想をご紹介！
基本スペック
レクサスNX200t（Fスポーツ）
- 【年式】2015年
- 【排気量】2000cc
- 【最高出力】238馬力
- 【ボディサイズ】全長 4,630mm 全幅 1,845mm 全高 1,645mm
- 【新車価格】492万円〜
- 【中古車相場】179〜389万円
外装チェック
まずは外装から見ていきましょう！
今回試乗したモデルは現行モデルではなく、前型のモデルになります。
現行モデルのレクサスNXに乗った感想も別記事にてご紹介させて頂きましたので、是非こちらもご覧くださいませ。
レクサスNXは、トヨタの代表的なSUVモデル「ハリアー」のレクサス版と言える様なモデルで、ボディサイズの大きさやシルエットはハリアーに非常に似ております。
ただ、見た目はレクサスらしい特別感があり非常にカッコよく、スタイリッシュなSUVモデルという印象を受けました。
スポーティな印象の強い「Fスポーツ仕様」
今回試乗したモデルは、「Fスポーツ」というレクサスのスポーツ仕様モデルとなっており、通常のモデルよりもスポーティな印象が強いです。
スポーツ仕様のモデルは、トヨタのハリアーには無い設定なので、ハリアークラスのSUVモデルでスポーティなSUVモデルが好みの方は、レクサスNXの「Fスポーツ」仕様のモデルという選択肢もありなのではないでしょうか。
内装チェック
続いては内装を見ていきましょう！
内装に関しましては、レクサスらしい高級感を感じますが、Fスポーツ仕様のモデルなので、高級感＋スポーティな印象を受けます。
後席スペースは十分
レクサスNXの後席スペースには十分なスペースがあるなという印象を受けました。
大人の方が乗車されても十分なスペースとなっており、この広さであれば長時間ドライブであっても快適に過ごせるかと思います。
トランクスペースも十分
レクサスNXのトランクスペースは、後席スペースと同様に十分なスペースがあるなという印象です。
このサイズのSUVモデルとしては申し分ないスペースで、一般的に使用するには全く問題ないかと思います。
試乗レポート
続いては実際に運転した感想をご紹介させて頂きます。
丁度良いサイズ感のSUVモデル
レクサスNXは、大きめのSUVモデルですが、フルサイズSUVモデルではないので普通に運転できる丁度良いサイズ感のSUVモデルであると思います。
トヨタのハリアーに近いモデルなので、日常使いは抜群ですが、レクサスだからと言って走行性能に大きな差があるわけではありません。
最も大きな違いは見た目であり、レクサスという特別なブランド感を感じたい方は、ハリアーよりもNXの方が合っているのではないでしょうか。
平均燃費は悪い
今回試乗したモデルは、レクサス「NX200t」というハイオクガソリンモデルですが、平均燃費は悪いという印象を受けました。
実際に100kmほど運転して測った平均燃費は8.3km/Lとなっており、ガソリン代が掛かってしまうモデルと言わざるを得ません。
ただ、レクサスNXにはハイブリッドモデルもラインナップされておりますので、ガソリン代を抑えたい方にはハイブリッドモデルの方がオススメです。
まとめ
いかがでしたでしょうか？
今回は、レクサスNX200tに乗った感想をご紹介させて頂きました。
この記事の他にも様々な記事を投稿しておりますので、是非こちらもご覧くださいませ。
最後まで読んでくださりありがとうございました！