【試乗レポート】プジョー308GTに乗った感想をご紹介！

みなさんこんにちは！サネです！

今回は、プジョー308GTに乗った感想をご紹介させて頂きたいと思います。

早速見ていきましょう！

プジョー308GTに乗った感想をご紹介

基本スペック

外装チェック

まずは外装から見ていきましょう！

プジョーのモデルは、プジョー特有の独特なデザインをしており、可愛らしさと言うよりは非常にクールな印象を受けました。

プジョーのモデルには、308よりも小柄な208というモデルが存在し、308が最もコンパクトなモデルではありませんが、サイドから見たときのシルエットは国産車のコンパクトカーよりも若干大きいかなといった印象です。

プジョーのモデル全体に言える事ですが、非常にクールでスポーティーな印象が強く、カッコ良いコンパクトカーが好みの方にはピッタリのモデルなのではないでしょうか。

内装チェック

続いては内装を見ていきましょう！

今回試乗したモデルは、308GTというスポーティなモデルとなっており、内装は外装よりもスポーティーな印象が強く、いかにも走りに特化しているモデルであるなと感じました。

シートのデザインは、まるでスポーツカーの様なデザインとなっており、スポーツカー好きな方にはとてもしっくりくるデザインなのではないでしょうか。

ステアリング（ハンドル）が小さい

これは308に限らず、プジョーのモデル全体に言える事ですが、ステアリング（ハンドル）が他のメーカーと比較して一回り小さくなっております。

慣れるまでは違和感を感じやすいかと思いますが、慣れてしまえば非常にコンパクトで扱い易いハンドルなのかと思います。

後席スペースは十分な広さ

プジョー308は、コンパクトカーの中では十分な広さの後席スペースをしているなと感じました。

決して広いスペースとは言えませんが、足元のスペースや天井の高さも問題なく、大人の方が乗車されても問題なく快適に過ごせるのではないでしょうか。

試乗レポート

続いては実際に運転した感想をご紹介させて頂きます。

非常にスポーティで楽しい車

プジョー308GTを実際に運転して感じた感想は、コンパクトカーの中ではかなりスポーティーな性能をしており、運転していてとても楽しい車であるなと感じました。

308GTは、2000ccのディーゼルエンジンを搭載しておりますが、他のメーカーのディーゼルエンジンモデルと比較してもスポーツ性能が優れているなと感じました。

運転するのが好きな方にはとてもおすすめのモデルかと思います。

平均燃費も良くコスパの高いモデル

308GTは、高いスポーツ性能を持ちながら平均燃費も優秀で、とてもコスパの高いモデルであるなと感じました。

カタログ上の平均燃費は18.7km/Lとなっており、ディーゼルエンジンという事もあり、スポーツモデルの中では非常に優秀な数値であると思います。

まとめ

いかがでしたでしょうか？

今回は、プジョー308GTに乗った感想をご紹介させて頂きました。

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最後まで読んでくださりありがとうございました！