【検討者必見】M4とM4コンペティションはどっちを買うべきか？

みなさんこんにちは！サネです！

今回は、M4とM4コンペティションはどちらを買うべきかを解説させて頂きます。

BMW M4の購入を検討している方が必ず悩むのが、「通常モデル」と「コンペティション」のどちらを選ぶべきかという問題です。

価格差はあるものの、見た目はほぼ同じ。しかし中身は意外と大きく違います。

本記事では、性能・乗り味・価格・リセールの観点から、あなたにどちらが向いているのかを明確にします。

M4とM4コンペティションはどっちを買うべきか？

1. スペックの違い

まずは基本性能の違いから見ていきましょう。

■ 通常モデル（6MT）

• 最高出力：480ps
• 最大トルク：550Nm
• トランスミッション：6速MT
• 駆動方式：FR

■ コンペティション

• 最高出力：510ps
• 最大トルク：650Nm
• トランスミッション：8速ATのみ
• 駆動方式：FR / xDrive（4WD）

1番分かりやすい違いは、通常のM4は”6MTのFR仕様”のみで、コンペティションは”8ATのFRと4WDモデル”がある事です。

出力差は30psですが、注目すべきはトルク100Nmの差。街乗りから高速域まで、加速の鋭さはコンペティションが一枚上です。

特に0-100km/h加速は

• 通常モデル：約4.2秒
• コンペティション：約3.9秒

となっており、数値以上に体感差があります。

2. 乗り味の違い

■ 通常M4の魅力

「操る楽しさ」を重視するなら通常モデルです。

6速MTは今や貴重で、ピュアスポーツを味わいたい人に最適です。

■ コンペティションの魅力

よりレーシーで刺激的。高速道路やワインディングでの余裕は明らかにコンペティションが上です。

3. 価格差とコスパ

新車価格差はおよそ100万円前後。

中古車価格はコンペティションの方が安い個体もあります。

通常のMT仕様は台数が少ないため中古車価格が高いです。また、今後希少価値が上がる可能性もあります。

サネ

価格面ではどちらも大きな差はありませんが、中古車の台数は圧倒的に通常のM4が少ないです！

こんな人は通常のM4がおすすめ

サネ

「最後の純ガソリンMT Mモデル」としての価値を重視するなら通常モデルは魅力的です！

こんな人はコンペティションがおすすめ

サネ

迷ったらコンペティション、という声が多いのも事実です！完成度の高さは群を抜いています！

まとめ

今回は、M4とM4コンペティションのどちらを買うべきかを解説させて頂きました。

結論としては、「MTモデルが好きなら通常のM4」「速さと完成度ならコンペティション」です。

この記事が少しでもあなたの車選びの参考になれば幸いです！

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最後まで読んでくださりありがとうございました！